Country: Austria
Production date: 2009
Weight: 1020
Wheel side: Left
Class: N1
Power: 430
Seller: fritz
Country: Austria
Phone: 00436503670649
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Comments mein fzg. von 1988 / 6 , Lancia Delta HF Integrale,
EVO 1, neue FIA - Papiere ,
Rennturbo 1,1 bis 1,8 bar
Ladedruck bis ca. 430 cv;
Gr. N - WRC - Zylinderkopfdichtung,
alle teile von BILSTEIN - RACING / ITALIEN ;
Gr. / N / + H1 / E1, ATE - Bremsen, alle neu.
HF Integrale, LEICHT-Version -, 1020 kg, sehr schnell, Garrett - Turbo,
einschließlich neuen Slicks auf Felgen,
(8 x) BRD - ZULASSUNG , E-mail : lola77000#aon.at,
es ist alles nach FIA - Verordnungen
GRUPPE / N und H1/E1 umgebaut.
Das Getriebe ist von einem
Sehr großen ital. LANCIA - Händler,
der noch neue Delta S4 zu verkaufen hat.
es ist eine der kürzeste GETRIEBE - VERSION
welche für den DELTA möglich ist, für Berg-Slalom,
der schaltweg ist verkürzt, alles (FIA) GROUP N - BASIS !!! ALLE
Motorabdichtungen VON
BILSTEIN - RACING, ITALIEN , H - Schaft Pleul (verstärkt) installiert.
Kurbelwelle ist neu gelagert. KOLBEN original. + Alle Teile die aus blech
waren,sind durch C A R B O N - TEILE ersetzt worden.
OMP - Sicherheit Käfig + ATE - Bremsen.
fzg. neu aufgebaut, und sofort mit samt den
internat. FIA - papieren ( s. Anhang ) fertig fuer den naechsten start.
es ist ein rallye - auto, wie sie auch bei autoscout-24 in ITALIEN angeboten werden.
habe 2 herzinfarkte hinter mir, und kann ohne hilfe
einer 2. person nicht mehr alleine aus dem wagen steigen.
es ist alles homologiert, und der DELTA hat
insgesamt 450 WP - km gelaufen.
Benzinleitungen innen etc. sind neu, und ............
fuer die HISTO - Cup\\\\\\\'s
brauchen sie die naechsten 100 jahre nichts mehr tun, oder veraendern.
NUR fuer die gr. N ( oder die WRC ) muessen sie
ab 2010 zu SAISON - BEGINN den fahrersitz wechseln. !!!
fuer den deutschen TUEV muessen sie den KAT wieder einbauen.
habe den kfz - brief ( BRD ) bei mir, und kann beweisen, daß der DELTA mir gehoert.
fzg. hat keinen rost, und ist sofort startbereit: ( ready for racing ).
weiters haben alle ital. Lancia DELTAS 1170 kg , meiner (1030kg).
dieser DELTA hat alles was es weltweit gibt aus CARBON , um gewicht zu sparen.
ein Video von meinem Auto.: www.myvideo.at/watch/6437146
